Eerste Nederlandse autosnelweg geopend
Sinds 1927, met de invoering van de Wegenbelastingwet en het Rijkswegenplan, kon er gewerkt worden aan de plannen voor betere wegverbindingen. Ondanks de beurskrach in 1929 en de economische crisis die daarop volgde kon men verder bouwen aan de plannen en het uitvoeren ervan. In december 1933 werd gestart met de aanleg van de Rijksweg 12.
Nederland volgde met de autosnelweg de drie landen Italie, Duitsland en de Verenigde staten als vierde land op waar een autosnelweg geopend werd. De verharding van de autosnelweg bestond uit beton en klinkers. Het traject tussen Voorburg en Zoetermeer was slechts negen kilometer lang.
