Malbone Street treinramp kost 93 levens
Tijdens de laatste dagen van de Eerste Wereldoorlog vond er een massale treinstaking plaats. Er kwam een tekort aan machinisten en Edward Luciano, een onervaren machinist, werd opgeroepen voor de rit op de Brighton Beach Linie in Brooklyn.
Hij had nog nooit een passagierstrein gereden en hij kende de route niet. Toch vertrok de passagierstrein om 06.22 uur en bereikte al snel een snelheid van 65 km/u. Bij de tunnel bij Malbone Street had de machinist af moeten remmen tot de toegestane snelheid van 10 km/u, maar Edward Luciano nam de bocht in de tunnel met 60 km/u.
De eerste drie coupés ontspoorden volledig, waarna de linkerkant van de trein volledig opengereten werd. De passagiers in de tweede en derde coupé hadden geen enkele overlevingskans bij de crash, terwijl de vijfde coupé bijna onaangetast was.
Naast de 93 slachtoffers waren er ook tientallen gewonden. De machinist kwam er zonder kleerscheuren vanaf.
